精益工具精選：價(jià)值流分析與快速換型其它上課時(shí)間：

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課程大綱：

價(jià)值流導(dǎo)入
企業(yè)盈利模式的必然轉(zhuǎn)型
生產(chǎn)現(xiàn)場對盈利的貢獻(xiàn)核心-速度與成本
制造周期對盈利的影響--工廠全貌的分析
如何通過價(jià)值流圖開展縮短制造周期的改進(jìn)
如何通過價(jià)值流圖實(shí)現(xiàn)精益工廠推行
改善案例分享—-了解利用價(jià)值流圖改進(jìn)的思路
價(jià)值流分析與設(shè)計(jì)
實(shí)現(xiàn)縮短制造周期的精益工具核心--價(jià)值流分析
價(jià)值流的核心組成--信息流、物流、過程流
如何繪制價(jià)值流--7步法
價(jià)值流分析--三步讀圖排序法
改善點(diǎn)的選擇與關(guān)聯(lián)性分析
價(jià)值流設(shè)計(jì)--未來圖的考慮方向
價(jià)值流改進(jìn)的項(xiàng)目管理
價(jià)值流圖實(shí)戰(zhàn)
當(dāng)前價(jià)值流圖的繪制
重要數(shù)據(jù)的計(jì)算（TT/CT/WIP/TPCT等）
如何讀圖、解圖、確定爆炸點(diǎn)
如何選擇改善點(diǎn)及改善順序
如何選擇合適的改善工具
改善工具間的相互作用及關(guān)聯(lián)性分析
案例分享--多行業(yè)價(jià)值流實(shí)戰(zhàn)工作坊課題發(fā)表

SMED快速換型

SMED快速換型理念、方法介紹
SMED的介紹
換型時(shí)間的定義
SMED的好處
組建SMED團(tuán)隊(duì)　
SMED五步法
-區(qū)分內(nèi)部外部時(shí)間
-轉(zhuǎn)化內(nèi)部時(shí)間到外部時(shí)間
-縮減內(nèi)部時(shí)間
-縮減外部時(shí)間
-持續(xù)以上改善循環(huán)
SMED模擬練習(xí)
分析當(dāng)前的換型時(shí)間
從關(guān)鍵流程開始
傳統(tǒng)式換模造成的浪費(fèi)
預(yù)期改進(jìn)后的收益
SMED工廠實(shí)戰(zhàn)
錄像分析和改進(jìn)過程
分析拍攝到的換型
建立新的換型流程
進(jìn)一步的改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃
新的流程圖及文件化
管理層認(rèn)評審
快速換型活動(dòng)小結(jié)
改善案例分享（歐資快消品、化工、汽車制造等行業(yè)）

課程總結(jié)總結(jié)與答疑

講師介紹：劉老師（Jon Liu）

顧問資歷：
精益企業(yè)高級咨詢師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專家、EMBA
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng) 
曾任職于通用汽車生產(chǎn)經(jīng)理；同時(shí)作為精益顧問主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
曾任職于世界500強(qiáng)汽車零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級經(jīng)理
曾負(fù)責(zé)英國諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
分別在美國通用汽車總部、韓國大宇、德國等地有過國外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長領(lǐng)域：
精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。 
曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。 
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程：
熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷售，服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括：精益導(dǎo)入，精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國制造遇上工業(yè)4.0，VSM價(jià)值流分析，精益物流，快速換型，防錯(cuò)技術(shù)等；供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類，質(zhì)量問題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類:項(xiàng)目決策管理
授課風(fēng)格通俗易懂，邏輯清晰，風(fēng)趣生動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，善于解答學(xué)員提問同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場實(shí)例，深受學(xué)員好評。
曾服務(wù)過企業(yè)：
汽車零部件：聯(lián)合電子，天合汽車，江陰模塑，廣汽本田、東風(fēng)商用車、太倉科洛普汽車線束，小糸車燈，福耀玻璃，廈門海拉汽車電子，寶馬汽車彈簧，寧波托普，萬向集團(tuán)等
電子電器行業(yè)：聯(lián)想集團(tuán)，松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾，鎮(zhèn)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺松電子，南京胡連電子等
機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等
其他：PPG，殼牌，伊利集團(tuán)、瑪氏食品，卡夫，永樂普利茅斯，南方電網(wǎng)，諾和諾德制藥等
實(shí)戰(zhàn)績效
曾在某汽車零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造，成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對接工作，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
在西門子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作，成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系，直接降低在線庫存60%以上，生產(chǎn)線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)控等 )
曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系） 
在太倉科洛普汽車線束推行拉動(dòng)生產(chǎn)，庫存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場地三分之一用于新產(chǎn)線布局
在蘇州特雷卡推行快速換模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘 
在萬向錢江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù)，有效去除人為因素的失效，減少檢查工位，節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。
授課形式：
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。