面向制造和裝配的設(shè)計（DFMA）其它上課時間：

本課程廣泛適用于制造業(yè)的質(zhì)量經(jīng)理，可靠性工程師，設(shè)計人員，工程技術(shù)人員等。

如何在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段考慮可制造、可裝配性，如何面向成本、面向維修服務(wù)、面向質(zhì)量及可靠性開展產(chǎn)品設(shè)計，是設(shè)計研發(fā)人員必須具備的設(shè)計開發(fā)理念。本課程通過對并行工程概念的理解，通過對產(chǎn)品可制造性及可裝配性的分析，應(yīng)用大量實例引導(dǎo)學(xué)員在設(shè)計開發(fā)的早期階段考慮產(chǎn)品的可實現(xiàn)性，以確保使用最低設(shè)計開發(fā)成本、制造成本及服務(wù)成本的方案來進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)。學(xué)習(xí)本課程，學(xué)員將：設(shè)計理念低成本、減少質(zhì)量問題的文法 團(tuán)隊合作意識的設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊1.基本原則
2)裝配涉及的步驟
3)面向裝配的設(shè)計需考慮的要點
4)DFA的常規(guī)方法
5)減少零件數(shù)量
6)零件的理論最小數(shù)

3.面向制造的設(shè)計（DFM）
1)DFM的典型原則
2)材料的可制造特性
3)零件形狀的可加工性
4)注塑件的設(shè)計導(dǎo)則
5)拉模鑄造零件的設(shè)計導(dǎo)則
6)鈑金成型件的設(shè)計導(dǎo)則

4.面向X的設(shè)計（DFX）
1)面向成本的設(shè)計
2)成本構(gòu)成
3)決定成本的重要因素
4)面向服務(wù)的設(shè)計
5)典型的服務(wù)要求
6)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對服務(wù)過程的影響
7)服務(wù)性設(shè)計要點
8)面向可維修性的設(shè)計
9)可維修性的衡量指標(biāo)
10)可維修性的影響要素
11)可維修性設(shè)計方法
12)面向可靠性的設(shè)計
13)可靠性設(shè)計要求
14)可靠性設(shè)計方法

5.DFMA的實施與效果評定
1)團(tuán)隊組成
2)實施程序
3)效果評定方法

6.課程總結(jié)Q&A江麗華 （Lily Jiang）清華大學(xué)機械制造專業(yè)碩士六西格瑪黑帶講師培訓(xùn)講師汽車制造領(lǐng)域，20多年的工作積累，使她具有深厚的質(zhì)量管理和審核經(jīng)驗咨詢服務(wù)過的部分客戶包括：
華晨寶馬、泛亞汽車技術(shù)中心、奔馳-戴姆勒.克萊斯勒、采埃孚、北京江森、阿文美馳、德爾福派克、博世電動工具、卡特彼勒、赫比、海力士-意法半導(dǎo)體、松下電器、派克特精、PPG涂料、西門子電氣傳動、山特維克、約翰迪爾、施耐德電氣、長飛光纖光纜等。