• 2019/3/14至2019/3/16 蘇州

課程收益:

自國際汽車推動小組（IATF）ISO/TS16949：2002汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求的技術(shù)規(guī)范以來，中國的汽車整車廠紛紛推薦其供應(yīng)采用這一標(biāo)準(zhǔn)，從而在大江南北掀起了一股TS-2熱潮。
眾所周知，QS-9000的五大工具類課程，即生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和（APQP）、潛在失效模式及（FMEA）、測量系統(tǒng)分析（MSA）、統(tǒng)計過程控制（SPC）仍然是IATF所推薦的配套工具類手冊。
   同時，AIAG于2002年先后推出了FMEA和MSA的最新版本（第三版），為了在中國推廣和借鑒國際汽車工業(yè)質(zhì)量管理先進經(jīng)驗，促進和提高中國汽車行業(yè)整體質(zhì)量管理和水平，應(yīng)廣大學(xué)員的要求，特推出新版，全部課程由TS16949資深審核員擔(dān)任主講，將結(jié)合深入淺出的案例闡述工具類課程在實際工作中的運用并有針對性的解答學(xué)員的疑難問題。

課程大綱:

課程內(nèi)容：
第一部分：PPAP――生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序要求
一、通知顧客和提交要求
二、必須向顧客提交的生產(chǎn)件批準(zhǔn)PPAP.
1、一種新零件或產(chǎn)品.
2、對以前提交的零件不合格之處進行糾正
3、由于設(shè)計規(guī)范、技術(shù)規(guī)范或材料改變及編號的工程更改。
4、散裝材料。
三、無需通知顧客的情況
四、提交的5個等級
五、零件提交狀態(tài)
六、顧客PPAP狀態(tài)（三種情況）
七、過程要求
八、記錄和標(biāo)準(zhǔn)樣品的保存
九、

第二部分： APQP――產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃
一、新舊版本的差別分析
二、樣件制造―控制計劃
1、保證產(chǎn)品或服務(wù)符合所要求的規(guī)范和報告數(shù)據(jù)；
2、保證已怪產(chǎn)品和過程特殊特性給予了特別的注意；
3、使用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗以制定初始過程參數(shù)和包裝要求；
4、將關(guān)注問題、變差和/或成本影響傳達給顧客。
三、過程指導(dǎo)書
1、失效模式及后果分析（FMEA）
2、控制計劃
3、工程圖樣、性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、過程流程圖
5、車間平面布置圖
6、特性矩陣圖
7、包裝標(biāo)準(zhǔn)
8、過程參數(shù)
9、生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的經(jīng)驗和知識
10、搬運要求
11、過程的操作者
四、試生產(chǎn)
1、初始過程能力研究
2、測量系統(tǒng)評價
3、最終可行性
4、過程評審
5、生產(chǎn)確認(rèn)試驗
6、生產(chǎn)件批準(zhǔn)
7、包裝評價
8、首次能力（FTC）
9、認(rèn)定
五、生產(chǎn)控制計劃
1、零件控制計劃
2、過程的體系控制計劃
3、案例分析

第三部分：FMEA――潛在失效模式及后果分析
一、新舊版本的差別分析
二、各項重要的FMEA定義
1、嚴(yán)重度S
2、產(chǎn)生概率O
3、發(fā)現(xiàn)度D
4、當(dāng)前的控制C
5、關(guān)鍵特性CR
6、重要特性7
7、風(fēng)險系數(shù)RPN等
三、DFMEA應(yīng)用及案例分析
1、從哪里開始
2、進行DFMEA的步驟
3、DFMEA的七大錯誤、案例分析
4、DFMEA使用表格介紹
5、降低產(chǎn)品失效風(fēng)險的七種解決方案、案例分析
四、PFMEA的七大步驟、案例分析
1、確定被分析的缺陷名稱
2、確定潛在失效后果
3、確定嚴(yán)重度（S）、根據(jù)嚴(yán)重度（S）的評價準(zhǔn)則進行評價
4、確定缺陷產(chǎn)生的原因
5、確定失效產(chǎn)生的頻度（O）、根據(jù)失效產(chǎn)生的頻度（O）的評價準(zhǔn)則進行評價
6、確定缺陷被發(fā)現(xiàn)的概率（D）、根據(jù)失效被發(fā)現(xiàn)的概率（D）的評價準(zhǔn)則進行評價
7、計算風(fēng)險順序RPN并尋找糾正措施
五、實施FMEA常見的問題案例分析，現(xiàn)場答疑

第四部分：SPC――統(tǒng)計過程控制
一、質(zhì)量數(shù)據(jù)的基本知識
1、計數(shù)值與計量值
2、標(biāo)準(zhǔn)偏差σ與方差
3、總體、樣本與樣品
4、平均值X-bar、中位值X~、極差R、波動性與規(guī)律性等
5、過程能力、過程能力指數(shù)Ca 、CP、CPK、PP、PPK
二、過程控制與、案例分析
三、管制圖的實際應(yīng)用
1、平均值與全距管制圖（X-bar-R chart）；案例分析 案例練習(xí)
2、平均值與

培訓(xùn)師介紹：

李老師
工作經(jīng)歷：
2005-Date  蘇州顧問有限公司   資深講師
1998-2005  華宇企業(yè)管理有限公司 資深講師  
1993--1998  新生汽車零部件有限公司    品質(zhì)部經(jīng)理、副總經(jīng)理
專業(yè)資質(zhì)：
國家質(zhì)量管理咨詢師
法國國際檢驗局     特邀講師
北京中智信達科技教育集團    特邀講師
清華大學(xué)遠程教育中心            特邀講師
擅長課程：ISO9001、QS9000、VDA6.1、TS16949、TL9000、ISO14000認(rèn)證輔導(dǎo)、質(zhì)量管理、TQM、5S、QC七手法、APQP、PPAP、MSA、FMEA、SPC、、現(xiàn)場管理等課程的培訓(xùn)
出版物：與北京中智信達教育科技有限公司合作推出產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP)、失效模式與效果分析（FMEA)、測量系統(tǒng)分析（MSA)三門課程光盤。
輔導(dǎo)過的企業(yè)：上海大眾、上海通用、東風(fēng)汽車、西門子、寶鋼集團、飛利浦、三星電子、輝門集團、青島海爾、金龍聯(lián)合汽車、羅蘭先進石墨、怡得樂電子、依斯克拉汽車電器、喬治費歇爾汽車、普茨邁斯特機械、椿本發(fā)動機、凱毅德、奧特控股、萬都底盤等