制造業(yè)精益物流與供應(yīng)鏈管理操作實務(wù)其它上課時間：

• 2019/4/24至2019/4/25 上海

• 2019/6/26至2019/6/27 上海

• 2019/8/28至2019/8/29 上海

• 2019/12/19至2019/12/20 上海

對此感興趣的學(xué)員

時間：2015年04月10-11日、06月18-19日、08月21-22日、10月23-24日、12 月18-19日 上海
費用：3800元/人（含培訓(xùn)費、資料費、午餐、稅費等）
培訓(xùn)目的
根據(jù)制造企業(yè)面臨著銷售預(yù)測不準、客戶需求多變、技術(shù)更新快，生產(chǎn)計劃與庫存控制難度大，產(chǎn)銷協(xié)調(diào)困難，供應(yīng)商供貨周期長、質(zhì)量不穩(wěn)定，企業(yè)內(nèi)部跨部門協(xié)作不良，導(dǎo)致延期交貨、庫存積壓或缺貨等問題，通過培訓(xùn)、案例分析和互動游戲，使學(xué)員了解制造業(yè)物流供應(yīng)鏈管理的最先理念和成功經(jīng)驗，使學(xué)員提高對強化供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)性、系統(tǒng)優(yōu)化及資源整合重要性的認識，探討如何構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈管理體系，搞好跨部門協(xié)作、降低成本、及提升快速反應(yīng)能力；掌握如何進行工廠物流規(guī)劃及先進的物流運作模式、如何搞好銷售、生產(chǎn)與采購的協(xié)調(diào)，如何分析供應(yīng)鏈各部門的對庫存的影響及如何有效控制庫存，加快庫存周轉(zhuǎn)率；如何搞好采購訂單管理，通過啤酒游戲，探究降低"牛鞭效應(yīng)"對物料跟催，強化對供應(yīng)商交期管理；如何實現(xiàn)一體化物流管理與高效物料配送，降低庫存及提高對客戶需求快速反應(yīng)能力。

課程大綱：

第一部分 供應(yīng)鏈與物流管理
一、什么是供應(yīng)鏈
1、供應(yīng)鏈定義
2、制造企業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成
3、目前制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理所面臨的問題
4、制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的三大目標
二、供應(yīng)鏈管理的核心——如何如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系
1、采購、計劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
2、跨部門協(xié)調(diào)性差的原因分析
3、構(gòu)建先進的企業(yè)物流管理體系應(yīng)解決的大核心問題——部門職能正確定位與功能整合
4、構(gòu)建現(xiàn)代制造企業(yè)采購、PMC部門的組織構(gòu)架需達成的幾個共識
（1）采購商務(wù)（戰(zhàn)略采購Sourcing）與采購業(yè)務(wù)分離，外協(xié)物料采購與PMC整合為（物流部）的重大意義
案例分析：上海大眾汽車動力總成采購、PMC部門的組織構(gòu)架介紹
（2）戰(zhàn)略采購包含對外戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的構(gòu)建與對內(nèi)前期參與產(chǎn)品開發(fā)，對整合外部資源，持續(xù)降低采購成本的重大意義；
視頻案例分析：斯耐德與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，幫助供應(yīng)商降低成本從而降低采購成本的成功案例分析
（3） Sourcing、SQE、PMC、工程技術(shù)部門共同參與供應(yīng)商開發(fā)、評估的分工與起草框架協(xié)議的合理分工的重大意義；
視頻案例分析：美的空調(diào)PMC部門前期參與供應(yīng)商供貨能力評審、起草物流協(xié)議及后期對供應(yīng)商產(chǎn)能、交期管理的成功案例分析
（4）Sourcing、SQE 、PMC在后期供應(yīng)商管理、考核中的分工，及強化供應(yīng)商過程管理對降低采購成本、提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量、物流服務(wù)水平的重大意義。
視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)汽車強化供應(yīng)商交期管理的成功案例分析
三、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流一體化管理
1、入廠物流與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃（包裝容器、送貨窗口時間、VMI結(jié)算、JIT供貨方式）
2、倉儲、配送與在線物料一體化管理
3、倉庫庫存、在線庫存與成本品庫存一體化管理
案例分析：如何根據(jù)不同物料需求特點對包材實施VMI、直送工位的供貨方式的成功
四、生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈運作程序
案例分析：廈門ABB在SAP環(huán)境下的物流運作程序介紹
第二部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下工廠物流規(guī)劃
一、物料計劃與零件訂購
1、物料計劃制定的基本程序
2、最高庫存、訂貨點和安全庫存的設(shè)定
3、零件訂購方式
視頻案例：沈陽采埃孚利用SAP系統(tǒng)平臺實現(xiàn)網(wǎng)上訂貨提高入廠物流效率案例
4、收貨窗口時間設(shè)定、報缺及到貨異常處理
視頻案例：五菱汽車設(shè)置收貨窗口時間，確保JIT生產(chǎn)
二、入廠物流規(guī)劃
1.Milk Run定常路線
2.直送工廠
3.RDG物流管理外包
4.VMI供應(yīng)商管理庫存
　出庫結(jié)算
　下線結(jié)算
5、JIT直送工位
案例分析：目前汽車或家電行業(yè)先進的入廠物流運作方式介紹
三、包裝容器規(guī)劃
1、包裝規(guī)劃應(yīng)考慮的八大因素分析
2、包裝及工位器具設(shè)計要求
上海大眾汽車動力總成工位器具的設(shè)計要求
包裝容器設(shè)計具體要求
(標準周轉(zhuǎn)包裝器具/專用周轉(zhuǎn)包裝器具/工位器具/料箱料架/一次性包裝/普通腳輪與牽引裝置設(shè)計要求)
3、工位器具分類及應(yīng)用
案例：上海大眾動力總廠、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車等各種工位器具視頻、照片分享。
4、如何對工位器具進行有效管理
汽車制造企業(yè)包裝與工位器具管理存在的八大問題
如何實現(xiàn)供應(yīng)商與主機廠工位器具設(shè)計、管理一體化
視頻案例：一汽發(fā)動機對工位器具設(shè)計和管理一體化帶來的效益視頻分享
如何對工位器具進行有效管理
案例分析：上海通用汽車工位器具管理辦法介紹
四、物料倉儲與配送規(guī)劃
1、作業(yè)區(qū)域的合理布置
如何確定卸貨收貨、上架存儲、揀貨、流通加工、集中、包裝及出庫區(qū)域的布局
如何根據(jù)物料不同屬性、進出頻次、排序要，對倉庫進行空間布局
視頻案例：煙臺通用汽車東岳工廠物料倉庫平面圖分析
2、儲位合理規(guī)劃與分配
如何設(shè)定A、B、C三種物料活性狀態(tài)，進行儲位，縮短揀貨行走距離
視頻案例：重慶鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時庫位，對JIT物料就地分揀視頻
如何根據(jù)產(chǎn)品BOM及的采購周期、體積、重量及消耗的特點，合理分配庫位
照片與圖表資料分析：上海采埃汽車轉(zhuǎn)向器“產(chǎn)量增加三倍，倉庫未增加”成功經(jīng)驗
3、倉庫儲存能量規(guī)劃及確定倉容定額
確定構(gòu)成倉庫儲存能力的三參數(shù)
視頻分析：某企業(yè)盲目儲存導(dǎo)致庫房漏水、地坪開裂的教訓(xùn)視頻分析
如何不同物料體積、重量、數(shù)量確定物料堆碼的面積和高度
視頻分析：如何對JIT、VMI、及出貨頻次確定物料儲存地點，實現(xiàn)先進先出的成功案例
4、儲存面積、托盤與容器（工位器具）需求量規(guī)劃
如何規(guī)劃和計算儲存面積需求量
如何規(guī)劃托盤、容器需求量
5、倉儲設(shè)施、裝卸貨碼頭、貨架、輸送系統(tǒng)規(guī)劃與選擇
6、倉庫、緩沖區(qū)及旁線物料存量標準設(shè)置
緩沖區(qū)、旁線物料最高庫存、訂貨點、安全庫存設(shè)置
最小包裝單元、最少配送量、配送頻次設(shè)置
緩沖區(qū)補貨數(shù)量和時機確定
同層配送是否需要設(shè)置緩沖區(qū)探討
7、物料配送拉動信息傳低手段和設(shè)備規(guī)劃
案例：豐田汽車電子信息看板及按燈系統(tǒng)分析
五、倉庫、物流現(xiàn)場、容器管理人員崗位職責(zé)及KPI設(shè)置
1、倉儲、配送崗位設(shè)置、崗位職責(zé)
2、倉庫、物流現(xiàn)場、容器管理人員配置
3、制造企業(yè)物流評審內(nèi)容及KPI的制定
上海大眾《倉庫管理質(zhì)量評審條例》分析
某汽車主機廠《物流部業(yè)績考核指標》分析
第三部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)
一、21世紀的生產(chǎn)方式——批量客戶化生產(chǎn)
1、批量客戶化生產(chǎn)的定義
2、實現(xiàn)批量客戶化生產(chǎn)對降低生產(chǎn)成本與滿足客戶個性需求的重大意義
3、要實現(xiàn)批量客戶化生產(chǎn)，設(shè)計、銷售、PMC需要達成的公式
二、產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與確保交貨
1.生產(chǎn)計劃與銷售組織及部門之間的協(xié)調(diào)機制
2.如何通過有效的產(chǎn)銷鏈接方式，確保準時交貨
銷售計劃、生產(chǎn)計劃、出貨計劃如何協(xié)調(diào)一致；
定期產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會議制度的運作——如何通過建立“立案制”，提供解決問題的執(zhí)行力；
如何通過建立標管理標準化（產(chǎn)能、工時、生產(chǎn)周期、采購周期、最小生產(chǎn)季采購量、庫存定額、設(shè)備修復(fù)周期等），及信息共享系統(tǒng)，提高產(chǎn)銷協(xié)調(diào)效率；
視頻案例分析：東風(fēng)本田汽車實現(xiàn)設(shè)備修復(fù)周期標準化的成功案例分析。
如何通過建立主計劃與作業(yè)計劃一體化管理模式，提高作業(yè)計劃的執(zhí)行力度，確保按期交貨。
3.銷售訂單處理(訂單系統(tǒng)維護)
案例分析：比亞迪電池事業(yè)部制定合理的銷售訂單處理流程，強化銷售與生產(chǎn)協(xié)調(diào)的成功案例
4、產(chǎn)銷組織規(guī)劃與部門協(xié)調(diào)——全面性產(chǎn)銷管理
三、緊急訂單的處理機制
1、不可處理緊急訂單應(yīng)對技巧
2、可處理緊急訂單應(yīng)對技巧
對待急訂單，PMC與銷售部門溝通技巧
杜絕查單隨意性的三大有效措施
視頻案例