• 2022/3/17至2022/3/18 上海

• 2022/8/18至2022/8/19 蘇州

• 2022/12/15至2022/12/16 上海

收費標準：￥4800/人

Ø 含授課費、證書費、資料費、午餐費、茶點費、會務費、稅費

Ø 不包含學員往返培訓場地的交通費用、住宿費用，早餐及晚餐 

課程背景：

“精益生產”來自強勢的汽車制造業(yè)的主機廠的“JIT生產方式”，它逐步推廣于各行各業(yè)，但“整車廠”生產真的很精益嗎？去高鐵線或鐵路線的某些路段二邊看看就知道了。

從全球化推動精益生產的浪潮開始，到今天中國經濟尋求新的突破之際，這個奇葩的問題根本沒有得到真正的質疑與重視。

Ø 市場需求多變是當今企業(yè)供應鏈主要特征之一

Ø 人不是神仙，預測難免存在偏差，有時這種偏差顯得觸目驚心

Ø 訂單變更加上需求預測偏差，帶來了計劃管理的二大問題

Ø 供應鏈4大要素成了“三流”供應鏈

因此

Ø “三流”供應鏈就走到了十字路口

Ø  “獨立預測”與“對歷史數(shù)據分析”為依據的“判斷”始終影響著與實際需求的偏差難以控制及計劃管理者的管理績效

Ø 當ERP沒有解決庫存成本問題的時候，企業(yè)才發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據問題嚴重

Ø “降低庫存”成為了一些企業(yè)庫存管理的口號，但缺貨問題卻成了新的夢魘

Ø 庫存性質、庫存成本沒有嚴格界定時，談如何降庫存成為了理論平臺研究的鐵幕

Ø 當“多少庫存才是合理的”無能回答的時候，“如何去庫存”就成了千真萬確的偽命題

面對買方市場，銷售計劃多變甚至無序變化；市場競爭加劇，產品迭代加速，新款產品不斷推入市場，客戶多元化、個性化、定制化的需求特征，造成企業(yè)生產計劃與采購供應計劃失控；客戶產品交期短、變化多，要貨急，采購與供應商跟著生產一起“疲于奔命”，原材料、在制品、成品庫存問題不斷顯現(xiàn)甚至泛濫，但缺貨問題依然如影隨形；更具挑戰(zhàn)的是，庫存往往成為企業(yè)規(guī)避缺貨風險最后的“救命稻草”，但資金鏈岌岌可�！�…

供應管理、客戶需求管理、客戶需求預測管理是供應鏈管理的核心內容

客戶訂單變更、需求預測偏差不可避免，如何進行各節(jié)點的庫存合理設定、配置與優(yōu)化？

本課程主要內容：供應鏈客戶需求與需求預測管理的約束理論與實操方法、工具，提供從供應鏈整體優(yōu)勢效能進行庫存計劃的方法與策略。

預期收獲：

本課程以供應鏈一體化成本管理為思想主線，以價值流分析為出發(fā)點，對產品的需求管理以及銷售、生產、采購計劃與ERP運行中的關聯(lián)問題進行深度分析，闡述庫存合理分配、設置與同步優(yōu)化的關鍵問題及解決方案，同時闡明關聯(lián)信息技術對供應鏈全線庫存管理與控制的關系與具體優(yōu)化方法。

1. “供應鏈管理”要解決什么問題

2. 生產運營之憂慮與庫存性質，庫存定性的方法幫助企業(yè)制定生產計劃

3. 勿讓ERP成為信息孤島，幫助企業(yè)尋找改善ERP系統(tǒng)有效運行的突破口 

4. 需求預測的定量分析與定性分析依然存在偏差，掌握企業(yè)“需求管理”的精髓，設定客戶不同價值條件下的庫存，實現(xiàn)成本與價值對應的庫存優(yōu)化

5. 實現(xiàn)供應鏈關聯(lián)組織協(xié)同運作的方法與策略

6. 企業(yè)庫存優(yōu)化的具體方法及工具應用

7. 全面降低庫存成本的技術與方法

--認識理性的JMI與非理性的VMI

8. 優(yōu)化全線庫存，供應鏈整體庫存成本降低的方法

授課形式：

知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調學員參與。

課程大綱：  

第一講 庫存優(yōu)化與供應鏈管理

1. 企業(yè)庫存定性與庫存指向問題

Ø 庫存不定性，去庫存就是盲目的！

Ø 降低庫存?缺貨成本誰承擔？

Ø “公司大會、小會老生常談降低庫存，為何老是降不下來?”

Ø “降低庫存與降低庫存成本是怎么回事？”

Ø 采購計劃與生產計劃之間，我們的ERP解決了什么問題？

2. 什么是供應鏈管理

案例

Ø 應對小批量，多品種的客戶需求，我們怎么做？

案例分析  供應鏈管理環(huán)境下精益生產過程中核心企業(yè)扮演的角色

3. 供應鏈戰(zhàn)略策劃

敏捷供應鏈與高效低成本供應鏈策略

4. 根據供應鏈不同產品特征的矩陣分類

5. 供應鏈管理經理，他的任務是什么？

6. 計劃變動帶來的二大問題：

Ø 庫存成本與缺貨成本

Ø 庫存成本與收益

Ø 如何量化“服務水平或要貨滿意度”

Ø 庫存量與滿意度二者不是簡單的線性關系

Ø 庫存量設置的方法與工具

Ø 持有庫存量與市場行為的約束條件

Ø 提升滿意度并非一定增加庫存量

Ø 低庫存量條件下提升“滿意度”的途徑

² 企業(yè)庫存的良性與惡性“腫瘤”：

² 呆、廢料產生被撕開的一大口子

² 新產品開發(fā)項目或定制化、項目型產品生產的計劃協(xié)調

² 留給生產與采購的時間不多，企業(yè)如何避免大庫存？

² 不備庫存又擔心缺貨，如何應對？

案例  某外資企業(yè)庫存問題研究，問題分析的基本思路

7. 供應鏈資源整合

Ø 客戶需求預測不準

Ø 銷售計劃無法執(zhí)行，怎么辦？

Ø 供應鏈組織成員資源整合對企業(yè)庫存的影響

Ø 獨立預測與需求預測管理

案例 ERP應用者銷售預測問題的解決方案

第二講 庫存優(yōu)化與物流系統(tǒng)

1. 庫存管理與控制的基礎

2. 物流系統(tǒng)（包括子系統(tǒng)）的組成：

Ø 物流作業(yè)系統(tǒng)

Ø 物流作業(yè)系統(tǒng)設計的原則

Ø 物流信息系統(tǒng)

Ø 信息碎片化、信息孤島化問題：

Ø “數(shù)據呈現(xiàn)失真、數(shù)據呈現(xiàn)滯后”

Ø “我們無法對相關數(shù)據與信息進行實時、有效分析與處理”

Ø 物流信息系統(tǒng)設計原則

Ø 信息與數(shù)據處理的有效方法

3. 現(xiàn)代物流設施對供應鏈影響有多大？ERP系統(tǒng)有問題？

Ø 信息系統(tǒng)的數(shù)據聯(lián)動應該具備哪些條件？

Ø 現(xiàn)代供應鏈信息系統(tǒng)的組成

Ø SCM中CPFR的實施

案例

第三講 供應鏈上游供應管理與庫存優(yōu)化

1. 企業(yè)物料供應

Ø 供應商為什么這么不配合？

Ø 交貨延誤是誰的錯？

害了供應商，也害了自己

盲目壓價，供應鏈上游商業(yè)環(huán)境正在惡化

缺貨經常發(fā)生，庫存卻又很高

MOQ很討厭，供應商是否在刁難我？

我們該如何量化MOQ帶來的庫存成本

Ø 采購管理中購置成本的計算

2. 戰(zhàn)略采購管理與供應鏈上游資源優(yōu)化

Ø “人無遠慮必有近憂”

Ø 戰(zhàn)略采購的三塊基石是什么？

Ø 供應鏈上游物料、物品的庫存策略與戰(zhàn)略采購的關系

Ø 競爭對手的供需關系為什么如膠似漆？

Ø 創(chuàng)造采購管理的立體商務模式是誰的選擇？

3. 現(xiàn)代供應物流運營

4. 進貨量與庫存量控制技術

Ø 庫存隨時間變化的案例分析

Ø 庫存優(yōu)化的理論工具與實操方法

Ø 供應鏈系統(tǒng)性管理問題在庫存過高或缺貨問題中的表現(xiàn)與應對方法

Ø 采購計劃的滾動計劃法要解決的問題

5. 什么是基本庫存，如何設置

6. 安全庫存設置的三種情形

Ø 采購供應系統(tǒng)中何為正常庫存？何為額外庫存？

Ø 看板原理與庫存管理

7. JIT供貨原理與實現(xiàn)JIT供貨的基本方法

Ø VMI合理嗎？

8. 項目型產品生產中采購的夢魘

Ø 銷售很強勢，客戶要貨急

Ø 生產要料急，供應商交貨有問題

Ø 樣品已遞交，方案要改變

Ø 小批量交貨開始了，設計方案要調整

Ø “針對多品種、小批量甚至單件定制化產品生產模式下，設計方案頻繁變更而產生的呆、廢料庫存問題如何解決？”

供應鏈管理環(huán)境下如何應對創(chuàng)新型、定制化項目型產品生產、供應的快速響應要求？

案例討論

第四講 物料管理與庫存控制

1. 供應鏈管理的核心節(jié)點

2. 數(shù)據管理的第一站

Ø 為應對客戶需求變化實現(xiàn)精益化生產的倉庫角色

案例

3. 車間領料好還是倉庫配送好？

4. 倉庫向車間配送怎么做？

5. 看板量與補貨點

6. 優(yōu)化物料庫存，將庫房移入廠房

7. 呆廢料產生原因與對策

案例與問題解答

8. 如何更好地確保物品先進先出

Ø 先進一定先出？

9. 企業(yè)盤點工作不增值，為什么還要盤點？

Ø 如果盤點工作不可避免，我們應該如何做？

Ø 庫存數(shù)據與實物不符的五大環(huán)節(jié)與四個細節(jié)

Ø 庫存數(shù)據管理更應注意的問題是什么？

10. 供應鏈核心企業(yè)庫存管理

Ø 庫存物料傳統(tǒng)的A、B、C分類法

Ø 比A、B、C分類更細化的方法

Ø 在庫存決策問題上，如何增加我的話語權？

Ø 企業(yè)庫存的策略性分析方法

Ø 庫存建模與決策模型

Ø 庫存的特殊現(xiàn)象：“零庫存”的誕生與謊言

11. 需求管理的方法

Ø 需求管理中信息作用

Ø 信息價值
----需求預測分析的依據

12. 需求預測的方法

Ø 數(shù)學工具應用

Ø 需求管理中信息的作用

Ø 需求的三種特征可以幫助我們充分利用客戶需求的關聯(lián)信息

Ø 如何應對“無理需求”？

預測偏差與需求預測管理

13. 庫存分析與控制

14. 有一個問題曾經困擾企業(yè)甚至當回答不了時被當成偽命題而避而遠之，那就是：“庫存合理性問題”或“庫存合理不合理如何判定”

Ø 當回答不了問題時，回答“偽命題”這是最好的回答，也是最后無奈的回答

Ø “庫存多少才是合理的?”這個問題回答不了，還談如何去庫存？如何優(yōu)化庫存？！

15. 如何理解供應鏈Positioning of decoupling point

Ø “到底怎樣的庫存才是合理的呢？”

Ø 何為合理庫存？何為額外庫存？如何計算？設定依據是什么？

Ø 降低不合理的庫存

Ø 實用方法與工具的應用

Ø --安全庫存還需要嗎？

Ø 什么情況下需要設置安全庫存？

Ø 除了傳統(tǒng)的計算公式外，我們有安全庫存實操計算方法嗎？

案例

Ø 供應鏈環(huán)境下的庫存成本管理

Ø 庫存下降/響應迅速的最好方法是什么？

16. 供應鏈管理下的庫存控制戰(zhàn)略目標

Ø 戰(zhàn)略庫存管理

Ø 庫存風險與應對策略

圍繞核心企業(yè)的VMI還能維持多久？

VMI的做法合理嗎？

“我們如何為我們的客戶做VMI？”

VMI的制定策略

比VMI更好的做法是什么？

案例演示

第五講 客戶需求多變的生產線庫存優(yōu)化

1. 重視在制品庫存的控制

Ø 庫存優(yōu)化

² 中間庫存與配套率對生產成本的影響

Ø 準時化生產方式（JIT）與在制品占用量控制

Ø “短板效應”帶給生產的成本

Ø 生產管理部門的軟肋

2. 精益生產與看板管理

3. 生產計劃中的柔性計劃與均衡生產

第六講  供應鏈庫存管理

1. 優(yōu)化全線庫存

Ø 不再盲目考核庫存周轉率

Ø 庫存周轉率傳統(tǒng)計算方法的缺陷

Ø 庫存周轉率便捷更精確的計算方法的應用

2. 以價值流分析看待庫存問題

3. 降低庫存成本的不同維度

Ø 我們真的一定要降低庫存嗎？

4. 圍繞核心企業(yè)供應鏈管理

5. 約束理論（Theory of Constraints）在實際工作中的應用

Ø 解決供應鏈管理中的網絡瓶頸問題

案例  某外資企業(yè)庫存問題研究，庫存成本削減的最佳實踐

講師介紹：

朱老師

資深物流、采購與供應鏈管理培訓講師。長期從事采購、物流管理與企業(yè)供應鏈管理工作，尤其擅長建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應鏈管理模型。

國際物流與運輸學會CILT會員。

曾赴美國、日本國接受商務培訓。

資歷資質

二十多年內、外資企業(yè)（其中四家外資跨國公司）采購、物流、供應鏈管理工作，豐富的制造業(yè)、商

業(yè)流通企業(yè)、國際著名大型營銷咨詢公司采購、物流、生產與銷售實戰(zhàn)及管理經驗；深諳商品質量控制與商務談判經驗和技巧；MRPⅡ及ERP實踐經驗；卓有成效的供應商管理經驗。

主要課程

《采購成本分析、削減與談判策略》、《供應鏈庫存優(yōu)化與需求管理》、《供應商開發(fā)、選擇、考核與關系管理》、《制造型企業(yè)精益供應鏈管理》、《采購人員綜合技能提升與職業(yè)能力再造》

部分受訓單位

ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團、東芝、西岱爾、安費諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達電通、好孩子、美的電器、中國移動、中國電信、上海益民一廠集團、中石油、中海油、寶德強、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國浦項、熙可食品、華潤電力、正泰集團、中船集團、德固賽、大金空調、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國曉星、科華、上汽集團、上海日立、斯必克（SPX）、海信集團、三星、正大、加多寶集團、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設備、美芝、瑞士立達、大陸汽車電子、TTI、庫博標準、海太半導體、寶馬汽車、艾默生、SMC、科世達、廣汽三菱、伊萊克斯、阿克蘇諾貝爾、松下（中國）、康師傅集團（上海）、長安福特、上汽集團、精研科技、匯川（蘇州）、華燦光電、愛孚迪、富世華、上海三菱、菲尼克斯、東芝開利、現(xiàn)代重工、卓輪（天津）、金杯延鋒、康德瑪（大連）等。

連續(xù)8年ILT \CIPS體系核心課程培訓。

2008年于上海同濟大學教學點接受英國皇家物流與運輸學會（ILT）全球評選優(yōu)秀教師獎。

授課與咨詢風格：授課推崇務實、講求實效，典型的實戰(zhàn)型培訓講師；培訓過程主要以課程體系為主

線，全程案例研習、角色演練、小組討論、工作實務模擬并同時伴以咨詢式培訓等形式，引導學員參與，并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經驗的案例分享；企業(yè)管理咨詢項目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務流程、管理體系與組織架構的立體診斷繼而提供解決方案。

工作經歷

上海普濱信息技術有限公司供應鏈管理ERP項目技術經理。

跨國企業(yè)派克丹尼遜（PARKER DENISON）中國工廠中央物流部采購供應及物流管理工作。   

上海舒樂財務咨詢有限公司專職采購與物流管理咨詢。從事企業(yè)采購、物流、庫存管理咨詢、管理流程設計與培訓工作。

德國OBI獨資歐倍德(中國)管理系統(tǒng)有限公司（總部）商場技術采購經理。負責企業(yè)采購技術、供應商管理及物流管理工作。

著名法國靈智集團(EuroRscg)上海精實營銷咨詢有限公司采購部主任。從事國際著名品牌商品及配套營銷商品采購、倉儲、運輸?shù)奈锪鞴芾砼c內部培訓工作，修改與制定采購工作ISO 9002質量標準。

日本著名上市公司在華全額投資（在職時屬獨資企業(yè)）上海松尾鋼結構有限公司任資材課系長、副課長（不設課長）。從事企業(yè)主、輔材料采購、倉儲與物流管理工作。起草建立采購、物流流程與供應商管理制度；主持建立日本行業(yè)A類質量供應體系；為ISO 9000質量認證作基礎準備工作。     

中外合作上海恒德有色金屬有限公司常務副總經理。全面負責企業(yè)物料采購供應、倉儲、運輸、生產、通關直至產品全面營銷之供應鏈及其物流管理工作。

中外合資上海港龍銅材有限公司擔任工廠進出口部采購、銷售、經理。負責企業(yè)全球采購、銷售、倉儲、運輸?shù)任锪鞴芾砉ぷ�，同時從事公司涉及海關、商檢之進出口業(yè)務。

上海重型機器廠（屬上海電氣集團），上海市機械質量管理協(xié)會會員、專職QC技術員、助理工程師,從事技術與質量管理工作。從事機械加工機件的技術與質量工作、車間現(xiàn)場負責機械產品加工工藝與技術工作，同時從事委外加工現(xiàn)場質量控制、ISO 9000質量體系基礎工作等。