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中國速度與中國智造-走進(jìn)中國中車與三一重工

  • 開課時(shí)間: 2019年12月18日 周三 2019年12月19日 周四 查看最新上課時(shí)間
  • 開課城市: 長沙
  • 培訓(xùn)時(shí)長:2天
  •  
  • 課程類別: 標(biāo)桿考察
  • 主講老師:專家(查看該老師更多課程)
  • 課程編號: 55696
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培訓(xùn)對象:

董事長、總經(jīng)理等高管、事業(yè)部負(fù)責(zé)人(每期40人)

培訓(xùn)內(nèi)容:

項(xiàng)目背景

株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(下稱中車時(shí)代電氣)是中國中車旗下股份制企業(yè),肩負(fù)振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命與責(zé)任,致力于被譽(yù)為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動(dòng)和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)軌道交通電氣系統(tǒng)市場。 這里是:   中國電力機(jī)車的搖籃,這里是國家金名片,是第二屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)得主,他們是全面參與國際競爭,踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略,支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)。

 

中國高鐵崛起之路

高鐵的成功作為今日中國的一個(gè)現(xiàn)象級的事件,它的成功是如此地驚人與突兀, 但他的成功并非忽如一夜春風(fēng)來,而是經(jīng)歷了一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展歷程。中國高鐵的成功,實(shí)則有三個(gè)必然因素:一是以戰(zhàn)略買家的面貌成功完成了技術(shù)引進(jìn)談判,保障了中方利益的最大化。二是全球化發(fā)展為后發(fā)國家提供了趕超先進(jìn)國家的機(jī)會(huì)。三是先前的技術(shù)積累與人才儲(chǔ)備,技術(shù)可以引進(jìn)但是能力引進(jìn)不來,青銅時(shí)代的技術(shù)積累與人才培養(yǎng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,那個(gè)時(shí)代的秦沈客專以及20 多種動(dòng)車組研發(fā)那也不是白給的。

三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。自成立以來,三一集團(tuán)秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前,三一是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。集團(tuán)核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市,是中國股權(quán)分置改革首家成功并實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè),并于2011年7月入圍FT全球市值500強(qiáng),成為唯一上榜的中國工程機(jī)械企業(yè)。
  三一集團(tuán)主業(yè)是以“工程機(jī)械”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、港口機(jī)械、石油裝備、精密機(jī)床等全系列產(chǎn)品,其中混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械、移動(dòng)港口機(jī)械、路面機(jī)械為中國第一品牌,混凝土泵車全面取代進(jìn)口,且連續(xù)多年產(chǎn)銷量居全球第一;挖掘機(jī)械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局,實(shí)現(xiàn)中國市場占有率第一位。2012年,三一重工并購混凝土機(jī)械全球第一品牌德國普茨邁斯特,改變了行業(yè)的競爭格局。

在國內(nèi),三一建有北京、長沙、上海、沈陽、昆山、烏魯木齊等六大產(chǎn)業(yè)基地。在海外,三一建有印度、美國、德國、巴西等四大研發(fā)和制造基地。目前,集團(tuán)業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。三一重工的母公司三一集團(tuán)于1989年在湖南漣源正式創(chuàng)立,公司名稱源于創(chuàng)業(yè)初期提出的“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景。多年來,三一以“品質(zhì)改變世界”為使命,致力于為中華民族貢獻(xiàn)一個(gè)世界級品牌。2018年10月北京民營企業(yè)百強(qiáng)榜單發(fā)布,三一重工股份有限公司排名第40。

   

品質(zhì)改變世界制

2012年1月30日,三一集團(tuán)下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司,曾經(jīng)的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說:“在參觀完你們的廠房后,我就知道,在與你們的競爭中,‘大象’早已沒有機(jī)會(huì)了。”就在10多年前,首都機(jī)場新候機(jī)樓工地舉辦“大比武”,三一新研發(fā)的混凝土輸送泵在與德國普茨邁斯特公司“大象”泵的首次交鋒中不得不敗下陣來,三一人只能眼巴巴地望著“大象”捧回金杯。三一人在講述這個(gè)故事時(shí),從容自信,對他們來說,這樣的變化只是水到渠成之事。正如他們所說,從湖南漣源市茅塘鄉(xiāng)一個(gè)默默無聞的小企業(yè)到中國第一、世界第六的機(jī)械工程產(chǎn)品制造商,在三一20多年的發(fā)展中,改變一直如影隨形!捌鋵(shí),我們一直都沒有變。” 三一集團(tuán)總裁唐修國笑了笑:“三一人一生只做一件事,那就是‘品質(zhì)改變世界’!

簡單,但是嚴(yán)謹(jǐn)、清晰

一個(gè)強(qiáng)大的制造能力的核心要素到底是什么?三一人認(rèn)為:首先要擁有一支訓(xùn)練有素的、高素質(zhì)的管理與技術(shù)人員團(tuán)隊(duì),包括掌握標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的技術(shù)工人, 這是我們的基礎(chǔ)。也就是說,通過推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、班組建設(shè),以及構(gòu)建流程化組織,打造一支高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),這是我們打造制造核心能力的基礎(chǔ)。

接下來,通過人的智慧,我們要構(gòu)建一個(gè)能高質(zhì)量產(chǎn)出的平合。這個(gè)平臺(tái)包括兩方面,一個(gè)是硬件系統(tǒng),即制造技術(shù)系統(tǒng);包括流程化生產(chǎn)線、八大工藝與裝備、工裝等;另一個(gè)是軟件系統(tǒng),即先進(jìn)的制造管理系統(tǒng),怎么樣安排生產(chǎn),怎么樣提高搬運(yùn)效率,怎么樣利用信息技術(shù)來監(jiān)控工廠的運(yùn)營狀態(tài)等等。同時(shí),我們還要打造一個(gè)良好的工廠環(huán)境,不論是安全還是環(huán)境,都要達(dá)到人性化。有了先進(jìn)的人才隊(duì)伍,有了先進(jìn)的生產(chǎn)系統(tǒng),最后體現(xiàn)出來的是高品質(zhì)的產(chǎn)品,品質(zhì)是我們打造制造核心能力的最終輸出。這就是SPS的邏輯,簡單,但是嚴(yán)謹(jǐn)、清晰。從2008年開始,三一就一直在探索,經(jīng)過2年的實(shí)踐,我們有了一個(gè)清晰的邏輯,通過一個(gè)OK的團(tuán)隊(duì), 構(gòu)筑一個(gè)OK的制造現(xiàn)場,生產(chǎn)出OK的產(chǎn)品。這是三一在實(shí)踐中思考、探索, 最終形成的,是三一所獨(dú)有的生產(chǎn)系統(tǒng),這種方式也得到了日本“戴明獎(jiǎng)”質(zhì)量 專家的高度認(rèn)可。

    

三一智造 一小時(shí)下線一臺(tái)泵車

    三一重工18號廠房是智能制造的一個(gè)典型車間,該車間占地11萬平米,擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線,是全亞洲最大最先進(jìn)的智能工廠。設(shè)計(jì)之初引入數(shù)字化工廠理念,通過虛擬現(xiàn)實(shí)和建模仿真手段,對車間的工藝布局、信息系統(tǒng)、生產(chǎn)能力等進(jìn)行了全方位的仿真試驗(yàn)。在虛擬車間中實(shí)現(xiàn)全面信息化與效益最大化,才開工建廠。這一技術(shù)在三一20多家工廠推廣使用。車間可以實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn),隨時(shí)應(yīng)對外部的變化。車間配備了SAP智能數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能檢測系統(tǒng)等智能化信息系統(tǒng),如果把整個(gè)車間比作一個(gè)大機(jī)器人,以上信息技術(shù)的融合,使大機(jī)器人具備了一個(gè)十分聰明的大腦,他收集并下達(dá)指令,指揮車間的人和設(shè)備,總是在正確的時(shí)間和地點(diǎn),做正確的事。

 

什么是新標(biāo)桿學(xué)習(xí)?

新標(biāo)桿學(xué)習(xí)是在專業(yè)教練引導(dǎo)下具有行動(dòng)導(dǎo)向的標(biāo)桿學(xué)習(xí),是朝著改變管理者態(tài)度、行為和慣性模式來達(dá)成既定目標(biāo)方向努力的標(biāo)桿學(xué)習(xí)。其目的在于通過跨界學(xué)習(xí)感受案例化的啟發(fā),學(xué)以致用,立竿見影;其方法就是標(biāo)桿學(xué)習(xí)+行動(dòng)學(xué)習(xí),團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)+小組反思+群策群力;其成果就是在行動(dòng)學(xué)習(xí)現(xiàn)場通過小組反思,解決現(xiàn)實(shí)工作中困擾我們的復(fù)雜真實(shí)問題,獲得能力的提升和成就感;其意義在于拓寬管理者眼界,增長管理者見識,助推企業(yè)快速成長,打造企業(yè)學(xué)習(xí)型組織。到各行各業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)最佳管理實(shí)踐;到國內(nèi)國際企業(yè)創(chuàng)新、時(shí)代變革的風(fēng)口源頭親身感悟親眼目睹成功企業(yè)的發(fā)展路徑,已經(jīng)成為當(dāng)代各行各業(yè)企業(yè)家、企業(yè)高層管理者所期待的一種嶄新的學(xué)習(xí)模式。

行程安排

時(shí)間

主題內(nèi)容

分享嘉賓

第一天 中國中車 全天:現(xiàn)地+現(xiàn)物+現(xiàn)身說法;理論+實(shí)際+分析


08:30-09:00

行前引導(dǎo)

參訪學(xué)習(xí)行程介紹 參訪學(xué)習(xí)看點(diǎn),學(xué)習(xí)點(diǎn) 隨團(tuán)顧問拋出參訪看點(diǎn),學(xué)習(xí)點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新之道的思考,帶著問題走進(jìn)企業(yè)參訪。

隨團(tuán)顧問

09:00-09:30

1、參觀公司文化展廳

走進(jìn)時(shí)代電氣——《中車時(shí)代電氣宣傳片》

了解時(shí)代電氣發(fā)展歷史及核心技術(shù)產(chǎn)品

中車高管

09:30-10:30

2、參觀智軌列車

全球首列智軌列車體驗(yàn)之旅

了解中車時(shí)代電氣的黑科技

中車高管

10:30-12:00

3、參觀智能工廠

近距離探訪高鐵智能制造生產(chǎn)車間,參觀全球最先進(jìn)的8英寸IGBT生產(chǎn)線;參觀動(dòng)力谷,了解中國高鐵發(fā)展的過去與未來;參觀火車頭文化廣場,感受株洲城市精神。

中車高管

12:30-13:30

時(shí)代美食城就餐


13:30-17:00

主題分享一:中國高鐵崛起之路(可選)

學(xué)習(xí)高鐵發(fā)展經(jīng)歷及內(nèi)在邏輯,洞察全球交通模式的競爭和軌道交通的市場。

主題分享二:新時(shí)代下的品牌文化體系打造  公司品牌文化的傳承以及內(nèi)容,展示公司文化氣質(zhì)。(可選)

嘉賓

第二天:全天參觀三一重工+高管分享

09:30-10:00

行前引導(dǎo)

參訪學(xué)習(xí)行程介紹 參訪學(xué)習(xí)看點(diǎn),學(xué)習(xí)點(diǎn) 隨團(tuán)顧問拋出參訪看點(diǎn),學(xué)習(xí)點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新之道的思考,帶著問題走進(jìn)企業(yè)參訪。

隨團(tuán)顧問

10:00-10:40

1、參觀參觀三一集團(tuán)ECC控制中心;

參訪收益:三一重工的ECC控制中心是三一的全球客戶管理系統(tǒng)。通過這個(gè)系統(tǒng),三一可以對其分布在全世界各地的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,從而進(jìn)一步提升其對客戶的服務(wù)水準(zhǔn)和更好地控制資金風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)更快捷排除故障、讓服務(wù)從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”、甄別惡意欠款、掌握客戶資信,讓管理者更加省心。

三一管理團(tuán)隊(duì)

10:40-11:40

4、參觀三一集團(tuán)企業(yè)發(fā)展及企業(yè)文化展覽館;3、參觀三一集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園第18號數(shù)字化工廠。

    通過參觀使大家對三一重工的發(fā)展、三一的文化和三一的產(chǎn)品有一個(gè)全面的了解尤其是能夠零距離置身全亞洲最大最先進(jìn)的智能工廠,對智慧制造有一個(gè)感性的認(rèn)識。

嘉賓

11:40-13:30

在三一員工食堂午餐、休息


13:30-16:30

主題分享一:三一追求精益化始末及《三一集團(tuán)精益制造大綱》

主題分享二:三一重工的班組建設(shè)與人才儲(chǔ)備;

主題分享三:三一重工的智能制造與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應(yīng)用。

分享人:三一重工管理團(tuán)隊(duì)(上述主題三選二)

 

嘉賓

16:30-17:00

互動(dòng)答疑

嘉賓

17:00——

標(biāo)桿企業(yè)考察圓滿結(jié)束


考察地點(diǎn):中國株洲、長沙

學(xué)習(xí)時(shí)間:2天

學(xué)習(xí)費(fèi)用:5800/人

費(fèi)用包含:考察費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議室費(fèi)用、長沙當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)用、發(fā)票

費(fèi)用不包含:用餐、住宿、企業(yè)所在地至株洲的差旅費(fèi)用


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